E-Mobility

Liefer­probleme und Zulassungs­einbrüche können die Stimmung in der Wohnmobil­branche nicht trüben. Die Nachfrage ist nach wie vor enorm. Vor allem Kompakte und Teilintegrierte stehen im Fokus, während das Spektrum an Basis­fahrzeugen immer breiter wird. Ein Neuheiten­überblick.

Es geht durch Sand und über Geröll: Die Rallye Dakar ist berühmt-berüchtigt. Als einziger Teilnehmer ist Audi in diesem Jahr erneut auf einen Elektroantrieb mit Range Extender an den Start gegangen. Ein „grüner“ Tropfen auf den heißen Stein?

Neben Autoneuheiten wurden auf der Technikmesse CES in Las Vegas auch einige neue Zweiräder vorgestellt. Die Modelle könnten unterschiedlicher nicht sein: Von faltbar bis ultraschnell ist alles dabei – allen gemein sind allerdings die E‑Antriebe.

Seit diesem Jahr dürfen zugelassene automatisierte Fahrzeuge auf Level drei bis zu 130 Kilometer pro Stunde fahren. Doch Robotaxis und selbstfahrende Pkws sind noch weit von unserem Alltag entfernt: Experten zufolge setzen Autohersteller eher auf die Logistik und den öffentlichen Nahverkehr – nicht nur aus wirtschaftlichen Gründen.

Wie kann der Verkehr klimafreundlicher werden? Die Bundesregierung setzt einige Hoffnung in Elektroautos. Doch es gibt Kritik an der Lade­infra­struktur. Die Bundesregierung sieht vor allem die Wirtschaft am Zug.

Die Stromkosten sind hoch, der Benzinpreis im Vergleich moderat. Lohnt sich da ein E‑Auto überhaupt noch? Warum der Vergleich von Benzin- und Stromkosten nicht ausreicht.

Vor der Förderkürzung erlebt der Automarkt einen Dezember-Boom. Experten fürchten allerdings einen Einbruch in den nächsten Monaten. Das chaotische Jahr kennt große Gewinner und Verlierer.

Menschen, die ein E‑Auto fahren, können die eingesparten Treibhausgas-Emissionen ihres Fahrzeugs verkaufen. So lassen sich teilweise mehrere Hundert Euro einnehmen. Doch in diesem Jahr fallen die Erlöse wohl geringer aus. Diese Optionen gibt es.

Es gibt viele Möglichkeiten, den Radleralltag etwas angenehmer zu machen. Hilfreich dabei können auch Gadgets sein. Fünf Innovationen, die 2023 das Radfahren sicherer machen.

Viel souveräner und komfortabler kann ein E-Biker nicht durch Wald und Wiese cruisen. Das Cairon SUV von Conway funktioniert aber auch für Pendler.

Über die Verkehrswende wird derzeit viel gesprochen – im Zusammenhang mit dem Klimawandel, Verbrennerverboten oder Fahrradwegen. Klar ist: Sie wird viele Menschen direkt oder indirekt betreffen. Doch was steckt genau dahinter?

Ob VWs E-Passat, eine neue China-Marke mit Akkutauschstationen oder der erste Maserati unter Strom – die Elektroneuheiten 2023 sorgen für reichlich Spannung.

Wird das wertvolle Fahrrad gestohlen, lässt es sich per GPS-Tracking leicht wiederfinden, so die landläufige Vorstellung. Doch das ist nicht immer so einfach.

Der Warenverkehr in den Städten nimmt immer mehr zu. Die Folge sind verstopfte Straßen und steigende Umwelt­belastungen. Doch erste Pilot­versuche mit alternativen Verkehrsmitteln zeigen, dass es auch anders geht.

Wie jedes Jahr gibt es auch 2022 Fahrzeug­modelle, die vom Markt verschwinden. Manche mit Ansage, andere eher unerwartet. Ein Überblick.

Dachzelte passen zu Geländewagen oder SUV. Aber auf einen Sportwagen? Was eigentlich total abwegig klingt, hat durchaus seinen Reiz. Man muss sich nur trauen.

Der XC40 ist das erste vollelektrische Modell der Marke Volvo. Seinen sportlicheren Ableger C40 gibt es seit einiger Zeit nicht nur mit sehr starkem und sehr teurem Doppelmotor inklusive Allrad, sondern auch als bescheidenere Variante mit Single-Motor und Frontantrieb. Immer noch teuer genug, aber für die meisten Autofahrer die bessere Wahl.

Autofahren in verschneiten Gegenden ist nicht ohne – besonders, wenn die richtige Ausrüstung an Bord fehlt. Spätestens an verschneiten Bergpässen helfen auch die besten Winterreifen nicht weiter. Was Sie über Schneeketten wissen sollten.

Die Entwicklung eines neuen Autos verschlingt Milliarden. Nicht jeder Hersteller kann sich das leisten. Da sucht man sich doch besser einen Partner. Der Subaru Solterra wurde so zum Schwestermodell des Toyota bZ4X. Wie bewährt sich das SUV im Alltag?

Das autonome Fahren kommt. Aber sicher später als gedacht. Gemeinsame Entwicklungsteams der Hersteller könnten den Markteinstieg beschleunigen. Eine Uni macht es vor.