Peine: Kreis beendet Testphase für Elterntaxis

Die Einführung einer Kilometerpauschale für Elterntaxis wird im Kreis Peine nicht wie geplant bis Ende September getestet. „Eine erste Auswertung und zahlreiche Gespräche unter anderem mit Schulen, Beförderungsunternehmen und der Polizei haben gezeigt, dass die geplante Entschädigung für Eltern, die ihre Kinder statt mit dem Bus mit dem Auto zur Schule bringen, viele andere Probleme mit sich bringt“, erklärt Kreissprecher Fabian Laaß. Die Testphase werde deshalb vorzeitig beendet. In der Vorbereitung der Testphase seien wichtige Faktoren außer Acht gelassen worden – zum Beispiel die derzeitige Baustellen- und Umleitungssituation in Peine. „Das hätte die Testergebnisse verfälscht. Die Auswertung wäre entsprechend fehlerhaft gewesen“, so der Kreissprecher. Risiko einer Infektion in Schulbussen mindern: Die Kreisverwaltung habe die Kilometerpauschale von 30 Cent als ein Mittel gesehen, den vollen Schulbussen kurzfristig zu begegnen und somit das Risiko einer Corona-Infektion zu mindern. „Wir werden nun gemeinsam mit allen Beteiligten überlegen, wie wir dem Problem in anderer Weise begegnen können“, kündigt Laaß an. Lesen Sie dazu auch: Zuschuss des Kreises für „Elterntaxis“ löst heftige Kritik aus Zuschuss für Eltern-Taxis – Kreis Peine zahlt Kilometergeld wegen Corona Kein Geld für Elterntaxis: Die richtige Entscheidung Mit dem überraschenden Elterntaxi-Vorschlag hatte der Landkreis für einigen Wirbel gesorgt. Auch Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) zeigte sich überrascht und räumte ein, sich an den Gedanken erst gewöhnen zu müssen. Grundsätzlich signalisierte er jedoch Verständnis dafür, „wenn Eltern unter den gegenwärtigen Bedingungen ihre Kinder öfter mit dem Auto zur Schule fahren“. Noch gesünder sei allerdings Fahrradfahren. Kritik gab es auch vom ADAC: Kritik an den Plänen für die Kilometerpauschale gab es vom ADAC: „Auch wenn Kreativität in Corona-Zeiten grundsätzlich wünschenswert ist, geht diese Aktion eindeutig in die falsche Richtung“, sagte Alexandra Kruse, Sprecherin des Autoclubs. Aus Sicht des ADAC entsteht das Chaos oft durch den begrenzten Platz vor Schulen. „Es wird verkehrswidrig, an Bushaltestellen oder in zweiter Reihe gehalten, wo ein Aussteigen nicht sicher ist“, so Kruse. Die Kilometerpauschale sei vor allem mit Blick auf die Rolle der Kinder als eigenständige Verkehrsteilnehmer „ein ganz falsches Signal“. Im Landkreis Northeim ist eine ähnliche Förderung mittlerweile sogar bis zu den Herbstferien verlängert worden. Seit Ende April können dort 20 Cent pro Kilometer beantragt werden. Um Verkehrsprobleme zu vermeiden, sollten Eltern nicht ganz an die Schule fahren und auf langwierige Abschiedsrituale verzichten, hieß es von dort. Dennoch hagelt es für die Förderung der Elterntaxis viel Kritik. Die Polizei warnt immer wieder vor den Risiken und kontrolliert auch vor den Schulen. Das Sozialministerium in Hannover wirbt eher dafür, den Schülertransport zu stärken; der Städte- und Gemeindebund in Niedersachsen sieht einen beträchtlichen Verwaltungsaufwand. Nur wenige Kommunen seien finanziell in der Lage, solche Prämien auszuschütten. Von Nathalie Diana

Peine: Kreis beendet Testphase für Elterntaxis – Ergebnisse verfälscht