Volltextsuche über das Angebot:

10 ° / 6 ° Sprühregen

Navigation:
Quietsch-Stopp: Felgenbremsen am Fahrrad richtig einstellen

Verkehr Quietsch-Stopp: Felgenbremsen am Fahrrad richtig einstellen

Quietschende Bremsen am Rad können ganz schön nerven. Mit einigen Kniffen lassen sich die unliebsamen Geräusche vermeiden. Wichtig ist vor allem die richtige Pflege des Rads.

Voriger Artikel
Neues Topmodell von Ferrari leistet 1050 PS
Nächster Artikel
Nicht leuchtende Airbag-Lampe ist Warnsignal

Manchmal ist ganz simpel Schmutz schuld am Quietschen der Bremse.

Quelle: Andrea Warnecke

Berlin. Mancher schätzt sie als Klingel-Ersatz, meist nerven quietschende Felgenbremsen aber nur. Feuchtigkeit begünstigt diese unangenehme Geräuschentwicklung, erklärt René Filippek vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC). "Wo Töne entstehen, schwingt irgendetwas", sagt er und rät, den korrekten Sitz der Bremsklötze zu überprüfen. "Sie sollten möglichst nah am Bremskörper, also am Hebel der Bremse stehen, um Schwingungen zu vermeiden." Bei neueren V-Bremsen, dem am weitesten verbreiteten Bremsentyp, lasse sich dieser Abstand häufig einstellen.

Darüber hinaus sei entscheidend, wie der Bremsklotz zur Felge steht. "Bei angezogener Bremse muss er natürlich plan aufliegen. Im entspannten Zustand aber gehört der Belag vorne einen Millimeter näher an die Felge als hinten", sagt Filippek. Dann werde der Belag durch die Drehrichtung des Rades fest an die Felge gepresst, wodurch Vibrationen vermieden werden.

"In manchen Fällen wird das Quietschen aber auch durch Verschmutzung hervorgerufen", erläutert Filippek. Entsprechend sollte man die Felgenflanken regelmäßig mit einem sauberen Tuch abwischen. Ebenfalls regelmäßig reinigen sollte man die Bremsklötze, da sich in den Querrillen Dreck sammeln kann. "Den sollte man ab und zu herauskratzen." Hilft auch das nicht gegen das Quietschen, kann man versuchen, die Beläge mit "Schleifpapier oder einer feinen Feile aufzurauen".

Doch Filippek weiß: "Wenn all das immer noch nichts bringt, geht die Detektivsuche erst richtig los." Dann kann es schwierig werden, der Ursache auf den Grund zu gehen. So könnten verschiedene Bauteile locker sein. Von der Bremse selbst über die Felge bis hin zu einem losen Steuersatz können die Ursachen reichen. "Vielleicht passt auch die Kombination aus Belägen und Felge schlicht nicht", sagt der ADFC-Fachmann. Dann sollte man mit den Belägen zum Fahrradhändler gehen und sich eine andere Sorte geben lassen.

dpa

Voriger Artikel
Nächster Artikel
Mehr aus Aktuelles